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Buenos Aires lanza la licitación de la Línea F de subte junto con importantes obras viales y ferroviarias
La licitación pública para la Línea F de subte, de 9,8 km, marca un hito clave en la expansión de la red de transporte de la ciudad.
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Buenos Aires lanzó esta semana una licitación pública para la Línea F de subte, un proyecto de 9,8 km con 12 estaciones respaldado por una inversión de 1.350 millones de dólares. La línea representa la primera extensión nueva de la red subterránea en 25 años y se espera que las obras comiencen en 2026.
Licitación de la Línea F de subte
El proceso licitatorio avanza en los planes para ampliar la capacidad de la red existente. Los funcionarios presentaron el proyecto como una respuesta directa a la histórica demanda de mejor conectividad en sentido este-oeste a través de los barrios céntricos. El trazado de 9,8 km y las 12 estaciones unirán zonas que actualmente no cuentan con cobertura, una vez que las obras comiencen el año próximo.
Mejoras en el ramal ferroviario Belgrano Sur
En paralelo, continúan los trabajos en el ramal de trenes de cercanías Belgrano Sur. La Argentina obtuvo un préstamo de 75 millones de dólares de la Agencia Francesa de Desarrollo para financiar la electrificación y el desdoblamiento de vías. Entre las estaciones de Laferrere y González Catán ya están en construcción cinco pasos bajo nivel valuados en 3.700 millones de pesos, destinados a reemplazar los cruces a nivel y aliviar la congestión vehicular.
Corredor vial Paseo del Bajo
Más al norte, el proyecto Paseo del Bajo recibió un préstamo de 400 millones de dólares del CAF. El corredor vial de 7 km conecta Puerto Madero con Retiro, con un costo total de 700 millones de dólares. La inversión apunta a mejorar el flujo de tránsito en sentido norte-sur a través del corazón de la ciudad.
Estos avances se suman a los compromisos ya asumidos para modernizar los enlaces ferroviarios y viales. Los plazos de construcción de los pasos bajo nivel y los tramos del corredor financiado por el CAF ya están en marcha, mientras que la licitación de la Línea F prepara el terreno para la presentación de ofertas y la selección de contratistas en los próximos meses.
Los próximos pasos incluyen la definición de las ofertas para la Línea F de subte y la finalización de las obras de pasos bajo nivel restantes en el ramal Belgrano Sur. El avance del corredor Paseo del Bajo dependerá del desembolso del préstamo del CAF y de la preparación de los sitios de obra entre Puerto Madero y Retiro.